![]() |
نام تجاری: | RESKY |
شماره مدل: | RSK-4820 |
مقدار تولیدی: | پنج تا |
قیمت: | قابل مذاکره |
جزئیات بسته بندی: | جعبه کاغذی |
شرایط پرداخت: | وسترن یونیون، T/T |
باتری دوچرخه برقی 48V 20ah 1000W بسته باتری لیتیوم برای خودروهای برقی
مشخصات:
نام محصول | 48V20Ah |
مدل | RSK-4820 |
ظرفیت نامی | 20 هارت |
ولتاژ اسمی | ۴۸ ولت |
ولتاژ محافظت از تخلیه بیش از حد | 39 ولت±0.05 ولت |
ولتاژ حفاظت از بیش از حد شارژ | 54.6V±0.05V |
مقاومت AC سلول جدید Max. ((mΩ) | ≤100 mΩ |
حداکثر جریان شارژ مداوم | تنظیم ≤5A |
حداکثر جریان تخلیه مداوم | تنظیم ≤15A |
حداکثر جریان تخلیه پالس | تنظیم ≤20A |
محدوده دمای عملیاتی | شارژ: 0~45°C، تخلیه: -20~60°C |
محدوده دمای ذخیره سازی | کمتر از یک سال: -20 تا 25 درجه سانتیگراد |
کمتر از 3 ماه: -20~40°C | |
محدوده دمای ذخیره سازی | کمتر از 30 روز: -25°C تا 45°C |
کمتر از 90 روز: -25°C تا 30°C | |
وزن | حدود 13 کیلوگرم |
ویژگی چرخه | 500 بار |
مزایا:
چگالی انرژی بالا
آنها می توانند مقدار زیادی انرژی را در یک بسته نسبتاً کوچک و سبک ذخیره کنند و این امر باعث می شود دوچرخه های الکترونیکی با یک بار شارژ، مسافت های طولانی تری را طی کنند.
با چگالی انرژی بالاتر، این امر به طراحی منطقی ساختارهای دوچرخه های الکترونیکی کمک می کند و فضای بیشتری برای اجزای دیگر فراهم می کند.
کارایی بالا شارژ
آنها از شارژ جریان بالا پشتیبانی می کنند و می توانند به طور کامل در زمان کوتاه شارژ شوند، که برای کاربران بسیار راحت است.
بدون اثر حافظه، آنها می توانند در هر حالت شارژ بدون تأثیر بر عمر و ظرفیت باتری شارژ شوند.
وزن سبک
برای همان ولتاژ و ظرفیت، وزن باتری های لیتیوم یون یک سوم تا یک چهارم از باتری های اسید سرب است، که بار بر روی دوچرخه های الکترونیکی را کاهش می دهد و آنها را آسان تر می کند.
وزن سبک تر همچنین قابليت حرکتي و آسايش سوار شدن دوچرخه هاي برقي را بهبود مي بخشد.
عکس ها:
![]() |
نام تجاری: | RESKY |
شماره مدل: | RSK-4820 |
مقدار تولیدی: | پنج تا |
قیمت: | قابل مذاکره |
جزئیات بسته بندی: | جعبه کاغذی |
شرایط پرداخت: | وسترن یونیون، T/T |
باتری دوچرخه برقی 48V 20ah 1000W بسته باتری لیتیوم برای خودروهای برقی
مشخصات:
نام محصول | 48V20Ah |
مدل | RSK-4820 |
ظرفیت نامی | 20 هارت |
ولتاژ اسمی | ۴۸ ولت |
ولتاژ محافظت از تخلیه بیش از حد | 39 ولت±0.05 ولت |
ولتاژ حفاظت از بیش از حد شارژ | 54.6V±0.05V |
مقاومت AC سلول جدید Max. ((mΩ) | ≤100 mΩ |
حداکثر جریان شارژ مداوم | تنظیم ≤5A |
حداکثر جریان تخلیه مداوم | تنظیم ≤15A |
حداکثر جریان تخلیه پالس | تنظیم ≤20A |
محدوده دمای عملیاتی | شارژ: 0~45°C، تخلیه: -20~60°C |
محدوده دمای ذخیره سازی | کمتر از یک سال: -20 تا 25 درجه سانتیگراد |
کمتر از 3 ماه: -20~40°C | |
محدوده دمای ذخیره سازی | کمتر از 30 روز: -25°C تا 45°C |
کمتر از 90 روز: -25°C تا 30°C | |
وزن | حدود 13 کیلوگرم |
ویژگی چرخه | 500 بار |
مزایا:
چگالی انرژی بالا
آنها می توانند مقدار زیادی انرژی را در یک بسته نسبتاً کوچک و سبک ذخیره کنند و این امر باعث می شود دوچرخه های الکترونیکی با یک بار شارژ، مسافت های طولانی تری را طی کنند.
با چگالی انرژی بالاتر، این امر به طراحی منطقی ساختارهای دوچرخه های الکترونیکی کمک می کند و فضای بیشتری برای اجزای دیگر فراهم می کند.
کارایی بالا شارژ
آنها از شارژ جریان بالا پشتیبانی می کنند و می توانند به طور کامل در زمان کوتاه شارژ شوند، که برای کاربران بسیار راحت است.
بدون اثر حافظه، آنها می توانند در هر حالت شارژ بدون تأثیر بر عمر و ظرفیت باتری شارژ شوند.
وزن سبک
برای همان ولتاژ و ظرفیت، وزن باتری های لیتیوم یون یک سوم تا یک چهارم از باتری های اسید سرب است، که بار بر روی دوچرخه های الکترونیکی را کاهش می دهد و آنها را آسان تر می کند.
وزن سبک تر همچنین قابليت حرکتي و آسايش سوار شدن دوچرخه هاي برقي را بهبود مي بخشد.
عکس ها: